DBV-Traktorenöl SAE 10W/30 UTTO-Universal 60-Liter-Fass

Hochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO) für Lastschaltgetriebe, Getriebe, Hydrauliken und Endantriebe mit und ohne nasse Bremse in Bau- und Arbeitsmaschinen.

DBV UTTO SAE 10W-30 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle und spezieller Additive hergestelltes Hochleistungs-UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).

DBV UTTO SAE 10W-30 ist ein Multifunktionsöl für Bau-,Arbeits- und Landmaschinen. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift in Lastschaltgetrieben, Verteilergetrieben,Endantrieben, sowie Hydraulikanlagen eingesetzt.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

• API GL-4
• AGCO Powerfluid 821 XL
• AGCO Q-186 (Whitefarm)
• Allison C-4
• Case MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206
• CAT TO-2
• CNH MAT 3525, 3526, 3509, 3506, 3505
• FNHA-2-C-200.00/-201.00
• Ford M2C 48 C3/M2C86-B/-C/M2C134-D
• John Deere J20C
• Kubota UDT
• Massey Ferguson CMS 1145 (1135/1141/1143)
• NH 410 B
• Volvo WB 101
• ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E

Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:

• CNH MAT 3540
• Valtra G2-08/G2-B10

Praxisvorteile:

• hervorragende Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz
• exzellentes Schaumverhalten
• hohe Reibwertkonstanz für gleichbleibende Bremsleistung
• hervorragender Verschleißschutz von Getrieben und Hydraulik
• multifunktionaler Einsatz in Lastschaltgetrieben, Verteilergetrieben, Endantrieben, sowie Hydraulikanlagen
• gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
• auch bei heißem Öl und extremen Belastungenstabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
• gute Oxidationsstabilität durch ausgesuchte Grundöleund spezielle Additivierung
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Multifunktionsölen. Um jedoch dievollen Produktvorteile von DBV UTTO SAE 10W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 Produktinformationen                   Sicherheitsdatenblatt

Achtung Schraubverschluss, Fasshahn erforderlich!